完全合理！

如果机械的应用已经可以完全ding替掉昆仑nu的作用，以朱劲松为首的大明朝廷是绝对不会使用昆仑nu的，毕竟昆仑nu终究还是routi凡胎，ti力方面终究有极限，zuo不到像机械一样可以不眠不休。

问题是大明现在的机械应用还chu1于很原始的阶段，ding替一bu分昆仑nu的作用当然没问题，但是想要完全ding替昆仑nu的作用那就是纯粹的扯dan。

所以，那些机械无法ding替但是却存在生命危险的工作，就只能用昆仑nuding上去。

黑暗？

残忍？

其实正如人人都会指责傻贼鹰掺和骆驼的家事太过霸dao一样——谁又不羡慕傻贼鹰能拥有油桶后hua园呢？

比如说汽车。

哪家3.0以上排量的汽车车型最多？

毫无疑问，傻贼鹰家！

因为傻贼鹰家从来就不缺少石油，那些年把油桶当成后hua园，就是傻贼鹰搞大排量车型的底气！

兔子家为什么要一个劲的搞新能源？

真是因为新能源环保？

扯犊子去吧，烧汽车的车ding天也就是排放尾气，电动的汽车虽然不排放尾气但是电池的污染xing却更让人闹心。

说一千dao一万，终归还是因为缺油，而且大量的燃油汽车的技术被牢牢把控着，所以不得不想办法弯dao超车罢了。

至于说环保之类的说法，那就更是纯粹的胡扯——欧罗ba和傻贼鹰他们占据了一百多年近两百年的先发优势，实际上就是提前一百多年近两百年开始了对小破球的污染，现在发展起来了，当然会扯着生态的大旗来指责刚刚发展的兔子。

正如孔夫子当年周游列国——论语是讲dao理的没有错，而孔夫子的武力值却是让别人坐下来听他讲dao理的最有力保证！

大明现在的拳tou就比其他一众国家的拳tou更大，大明使用昆仑nu自然也就成了一件十分合理的事情，现在的小破球上绝对不会有任何一个国家会tiaochu来指责大明。

只是问题的关键之chu1在于昆仑nu的数量——昆仑nu并不是可以无限制消耗的，虽然法兰西、英格兰和傻贼鹰、沙鹅外加其他一众luan七八糟的国家都在给大明供应昆仑nu，可是大明需要用到昆仑nu的地方也实在太多！

正如某個堕落文人所言，好钢要用在刀刃上。

既然大明的昆仑nu数量有限，那就只能从两方面想办法。

一是想办法引进更多的劳工，比如说买猪仔。

第二个就是把劳工优先用在更重要的工程上面，比如说铁路工程和公路工程、电报工程，这些工程分pei到的劳工就多一些，而像水利工程、电力工程之类的工程则相应延后一些，分pei到的劳工也就少一些。

这也是没办法的事情，毕竟铁路、公路以及电报的重要xing就摆在那里，说是大明的动脉血guan网也一点儿不为过，无论是大明自shen发展的需要还是向外扩张的需求，都注定了大明必须优先发展这三项。

一步慢，就步步慢。

现在的局势是小破球上一百多个国家玩了命的竞争，大明走慢一步或者走错一步，都有可能被其他的国家迎tou赶上甚至反超——倘若欧罗ba的国家取得了对大明的优势，他们也绝对不会让大明好过！

所以，水利工程和电力工程等工程虽然事关大明百姓的生活质量以及稳定，但是在小破球上一百多个国家竞争的前提下，这些工程也不得不缓一缓。

现在朱劲松忽然问起了哪些工程还需要大量的劳工，曾诚等一众大佬们自然也就激动了起来。

工bu扛把子宋玉成率先躬shendao：“启奏陛下，工bu还需要大量的劳工——水利工程方面的劳工缺口大概有一百来万，电力工程方面的劳工缺口也差不多，除此之外，公路工程的劳工缺口还有五十来万，桥梁司缺的劳工数量也差不多……”

说完之后，宋玉成又满怀希冀的望着朱劲松dao：“陛下可是有办法弄来大量的劳工？”

还没等朱劲松回答，曾诚便微微躬shen，拜dao：“启奏陛下，宋bu堂所说的三百来万劳工仅仅只是他们工bu所缺的，咱们大明现在的劳工缺口起码也得在五百万左右……可能还不止五百万？”