如果是我们17年才投放够500万辆，那他们就晚一年抱团。”

不敢贸然再其他初创公司了。”

“你说，共享单车行业什么时候会迎来合并或者说收购啊？”

“他们啊？有几家年前启动了一资吧！规模都不大，就几千万人民币。

他们三家分别或者收购小蓝、拜、哈罗单车。

“永安行！”

黄晓峰知张益达这是在考量自己，这个问题很考验一个人对共享单车行业走向与趋势的把握。

他们军共享单车行业，我觉得比一般的创业企业更值得重视。”

甚至说在互联网行业也算大大的丢了一次人。所以坐在这个CEO的岗位上，他也压力很大，有一份沉甸甸的责任。

黄晓峰对这几家竞争对手没有特别重视，要重视的话，也就稍微注意下拜这个行业第二名。

张益达问了一句。

不过张益达既然吩咐了，他照办就是了。惠民单车早日成为霸主，他也能早日财富自由。

黄晓峰觉惠民单车已经一起绝尘了，张总说还要加快，那不得起飞啊！

当然，还得谢杰克提供的火力支持。

黄晓峰不知张益达是不是说的反话，懵了下，然后笑：

“拜怎么样？你可上心，这是个实力对手。”

如果脚步放慢的话，应该在17年。”

不过想着嘀嘀和镁团，都是有意在行领域一番大事业来的。

得还是蛮不错的！”

或者说是以永安行为主，换收购的hellobike。

黄晓峰为人比较谨慎，担任惠民单车CEO后，各荣誉加。但是他并没有松懈。

特别是嘀嘀，记得小蓝单车就是被嘀嘀收购了的。

张益达，拜目前这个状态，不超神，一时半会儿是撵不上惠民单车了。

黄晓峰有些不解，看张总样，似乎对这个hellobike很重视，那得多多留意一下。

“去年底拿了GGV的A资，规模和小蓝他们几个差不多，算是第二梯队吧。”

“啊，还加快啊？”

考虑了一会儿，黄晓峰说：

唯一担心的，就是这个永安行和hellobike会不会合并成哈罗行，然后再获得蚂蟥金服源源不断的弹药。

何乐而不为喃？

“不过有一件事，我觉得我们要注意一下。永安行年前宣布军共享单车领域了。

张益达最近忙着锐向的一大摊事，很久没关注拜了。

张益达若有兴趣的听着，示意他继续讲。黄晓峰则又讲：

张益达又问。

嘀嘀才合并了快的，还有Uber这个竞争对手，一两年内基本都腾不手来手共享单车领域。

“那你觉得我们什么时候可以投放够500万辆单车？”

对于蚂蟥金服，张益达气的，各个领域都在跟自己作对。

所以他一边兢兢业业打理着惠民单车的事务，一边关注着同行的动向。

“目前发展状态来看，我预计是16年。当然，这是保持目前的发展势和资节奏得来的结论。

他知，要在惠民单车立足，拿到更多的期权奖励。还需要立下更多的功劳才行。

前世fof和拜打生打死，最后被哈啰行捡了便宜。

张益达推测惠民单车的最终对手，大概率还是会像前世那样，嘀嘀，镁团，蚂蟥金服三家。

镁团也是，还没有和大众评合并，千度外卖这会儿正是如日中天的时候，还有个饿了么，够黄新对付的。

“如果锐向在16年投放达到了500万辆车，霸主地位确定下来后。

“hellobike那边怎么样了？”

张益达中光一闪，这家公司可比初创企业有实力多了。前世的哈罗行就是永安行和hellobike合并而来的。

“其他竞争对手喃？比如说小蓝、小鸣他们？”

“还能怎么样？拜基本上第二名是稳了的。他们目前运营京沪鹏羊四座一线城市，订单量还是不小，比不上我们，每日也有个二三十万单吧！

然后造了一两万辆车投放了去，基本上还在各自所属的城市打转。”

张益达把惠民单车移给他的时候，是行业第一名。要是这个第一名被自己玩丢了，就算张益达不开除他，他也没脸呆下去了。

永安行是老牌单车制造企业，有一定的制造优势。

“嗯，我们不仅不能放慢脚步，还得继续加快才行。”

“我预计是在16年或者17年。是在16年还是17年，很多概率取决于我们的发展情况。”

其他二三线单车品牌估计就会拿不到资了，要想生存，就得抱团取。

可以说哈罗单车是共享单车最大的赢家。

黄晓峰拿不准张益达的意思，但是内心中，还是希望惠民单车能够更快更好的发展。这样，他也能跟着沾光。