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第297章 jin阶独角兽的hua板车(1/3)

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翌日。

Green公司位于硅谷的办公室内坐满了投资人,光现有gu东就将近二十家。

最大的gu东是张益达个人,其他大一些的gu东有企鹅、黑衫资本等等,持gu均在5%以上;

持gu小一些的gu东有愉快资本、黎兵、付薇薇等原拜mo单车gu东,持gu比例均不到1%。

GoogleVentures即谷歌风投的投资代表怀特看着这么热闹的场面,当即就幽默了两句,“伙计们,这场面看着不像是一场rong资会议,反而像一场party。”

“怀特先生,我不同意你的看法。Green背后站着这么多gu东,说明公司shen受投资人追捧。”

沈北朋不咸不淡的回了一句。

“沈,你太没有幽默gan了。”怀特摊摊手,“我不过是开个玩笑,并没有其他的意思。”

“好了,先生们女士们,大家先安静一下。”

Green的CEO霍华德zuo了个“停止”的手势,众位投资人也都安静了下来。

霍华德让助理给全ti投资人发了一张公司运营报表,开始介绍起了公司基本情况:

“Green目前共运营121236辆共享电动hua板车,业务覆盖了旧金山、纽约、波士顿……等25个大中城市。

总bu雇员一共有342人,另外还包括2万余名注册众包充电员。

在中国的昆山和天津这两个地方,我们还成立了供应链和研发团队……”

霍华德介绍完Green的基本概况后,Uber派来的投资代表刘易斯·汉密尔顿问dao:“OK,那我们现在来谈谈Green的估值问题。”

“估值的话,我们认为Green的投前估值应该在10亿mei元。”

谷歌的怀特听了霍华德的话后,摇了摇tou,“霍华德先生,Green总共才12万辆hua板车,难dao一辆hua板车造价是8000mei元?

据我所知,这个玩意儿,在中国的昆山或者天津,不到400mei元的价格就能造chu来!”

霍华德轻笑两声,“怀特先生,你这是把我们当成制造业公司来估值了。

我要qiang调一下,Green是一家“智能ying件 wu联网 云解锁”的科技公司。

另外,在创立过程中,惠民chu行集团就向我们注资了一亿多mei元。

除了这些,Green最值钱的还有创意。我们是全球第一家共享电动hua板车公司。

中国的张益达先生你们也应该听说过,堪比扎克伯格的一位年轻人。

他在Green的创立过程中,提供了很多前瞻xing的意见,包括hua板车的防盗构造、众包充电员等等。

这些加起来,难dao还值不上10亿mei元吗?”

优步的汉密尔顿说dao:“霍华德先生,你说的这些也都是事实,我们也承认。

Green是全球第一家共享电动hua板车公司,但也不是没有挑战者。

Lime和Bird目前都完成了产品研发,正在寻求rong资。在不久的将来,恐怕会对Green不小的威胁。”

“我们无惧任何挑战!”

霍华德笑dao:“首先,共享电动hua板车的概念是我们首创的,众包充电员也是我们首创的。

我们比其他任何一家公司都更了解这个行业。

最关键的是,我们比他们领先将近一年的时间。”

“先生,暂时的领先不能说明什么。”怀特耸了耸肩,“

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